Nakon slijeganja prašine oko izbora regionalnog vodstva na Tajvanu, budući razvoj odnosa između tjesnaca suočava se s većim izazovima i neizvjesnostima. U gospodarskom i trgovinskom sektoru, ako se tajvanske vlasti ne uspiju vratiti na put “Konsenzusa iz 1992.”, kinesko kopno nastavit će intenzivirati trgovinske protumjere, posebno suspendirajući carinske koncesije za više proizvoda uvedene prema Okvirnom sporazumu o gospodarskoj suradnji (OSGS-u).
Od potpisivanja OSGS-e, gospodarske i trgovinske razmjene između dviju strana Tajvanskog tjesnaca primjetno su nejednake. Na OSGS-ovom popisu “rane žetve”, kopno je smanjilo carine za 539 proizvoda s Tajvana, dok je Tajvan smanjio carine za 267 proizvoda s kopna.
Od 2022. Tajvan uživao carinske povlastice za izvoz u kopno koje su se akumulirale na približno 134,53 milijarde USD prema OSGS-u, s carinskim ustupcima u iznosu od 8,52 milijarde USD. Nasuprot tome, kopno je uživalo carinske povlastice za izvoz u Tajvan u ukupnom iznosu od oko 25,1 milijarde USD prema OSGS-u, s carinskim ustupcima od 970 milijuna USD. Tajvan je tako imao znatno više koristi nego kopno.
Tijekom ovog procesa, Tajvan ne samo da nije ispunio obveze vezane uz OSGS, to jest “postupno smanjivanje ili uklanjanje carinskih i necarinskih prepreka trgovini između dviju strana za značajnu većinu robe”, već je također nastavio usvajati različite diskriminatorne mjere ograničavanja uvoza robe s kopna. Izvješće o istrazi trgovinskih prepreka koje je Ministarstvo trgovine objavilo krajem prošle godine pokazalo je da je Tajvan uveo ograničenja (čak i zabrane) na više od 2500 vrsta poljoprivrednih i industrijskih proizvoda koji se uvoze s kopna bez jasnih razloga i procedura, što predstavlja de facto trgovinske barijere.
