Najduži podmorski tunel za brze željeznice na svijetu – tunel Jintang trenutno se kopa u oba smjera. Strojevi za kopanje, “Yongzhou” i “Dinghai”, koji su samostalno razvijeni u Kini, precizno će se sastati na dubini od oko 78 metara ispod mora.
Naslovnica Priče s dalekog istoka Kina održava vodstvo u opremi za tunelsku tehnologiju zahvaljujući tehnološkim inovacijama