Foto: VCG
Kinesko udruženje proizvođača automobila objavilo je 10. srpnja podatke koji pokazuju da je u prvoj polovici ove godine po prvi put i proizvodnja i prodaja vozila u Kini premašila 15 milijuna jedinica. Ostvaren je dvoznamenkasti rast u oba segmenta, što jasno ukazuje na sve snažniju vitalnost kineske automobilske industrije. U tom kontekstu, sektor novoenergetskih vozila ostvario je posebno brz rast unatoč žestokoj tržišnoj konkurenciji.
Prema objavljenim podacima, u razdoblju od siječnja do lipnja 2025. Kina je proizvela ukupno 15,621 milijuna vozila, što je povećanje od 12,5 % u odnosu na isto razdoblje prethodne godine, dok je prodano ukupno 15,653 milijuna vozila, uz rast od 11,4 %. Unutar tih brojki, proizvodnja novoenergetskih vozila iznosila je 6,968 milijuna jedinica – 41,4 % više nego prethodne godine, dok je prodaja dosegla 6,937 milijuna jedinica, što predstavlja godišnji rast od 40,3 %. Novoenergetska vozila sada čine čak 44,3 % ukupne prodaje novih vozila.
Izvoz također nastavlja stabilan rast. U prvih šest mjeseci 2025. Kina je izvezla ukupno 3,083 milijuna vozila, što je povećanje od 10,4 % u odnosu na isto razdoblje lani. Izvoz novoenergetskih vozila porastao je još brže – na 1,06 milijuna jedinica, što je rast od 75,2 %.
Foto: VCG
Značajan iskorak ostvaren je i u tehničkim istraživanjima. Tvrtka BYD u ožujku je predstavila Super e-platformu, kojom je omogućena masovna proizvodnja električnih vozila s iznimno brzim punjenjem – doseg od 2 kilometra za samo jednu sekundu punjenja. BYD-ov ro-ro brod „Shenzhen“, drugi najveći takav brod na svijetu i jedan od najnaprednijih u pogledu ekoloških tehnologija, uspješno je 7. srpnja dovršio prvu prekooceansku plovidbu, tijekom koje je za europsko tržište prevezao više od 6800 novoenergetskih vozila. Među njima je 1105 vozila po prvi put bilo dopremljeno do luke izravno vožnjom – od tvornice do luke Xiaomo stigla su za samo pet minuta, bez zadržavanja.
Analitičari ističu da se kineski proizvođači moraju istodobno usavršavati i na domaćem i na međunarodnom tržištu – odnosno, trebaju jačati „tvrdu snagu“ kroz tehnološke inovacije i ulaganja u ključne tehnologije te istodobno nuditi proizvode koji su jasno diferencirani na globalnoj razini.