Foto: VCG
Treći Kineski međunarodni sajam opskrbnih lanaca zatvoren je 20. srpnja u Pekingu. Kao važno međunarodno javno dobro koje jamči stabilnost i neometano funkcioniranje globalnih industrijskih i opskrbnih lanaca, ovogodišnji Sajam privukao je više od 1200 izlagača, među kojima se broj američkih sudionika povećao za 15 % u odnosu na prethodni sajam – najviše među svim inozemnim izlagačima. Na Sajmu je postignuto više od 6000 dogovora i izraženih namjera za suradnju.
Entuzijazam izlagača i konkretni rezultati u potpunosti su pokazali kolika je potreba međunarodne zajednice za očuvanjem stabilnosti globalnih industrijskih i opskrbnih lanaca. U trenutku kada se zaoštravaju geopolitičke napetosti i jača trgovinski protekcionizam, a Sjedinjene Američke Države šire trgovinski rat diljem svijeta, što snažno pogađa globalne opskrbne lance, velika popularnost Sajma pokazuje da svijetu trebaju lanci koji povezuju sve krajeve svijeta i omogućuju zajedničku izgradnju bolje budućnosti.
Foto: VCG
Zahvaljujući napretku digitalizacije, kineski opskrbni lanci pokazuju sve izraženiju prednost u pogledu cijena. Na Sajmu su visoki predstavnici brojnih stranih poduzeća istaknuli ulogu kineskih „tvornica-svjetionika“. Do siječnja 2025. Kina je bila domaćin 79 od ukupno 189 „tvornica-svjetionika“ u svijetu – što čini 42 % ukupnog broja i najviše među svim zemljama.
Činjenice jasno pokazuju da se istinska otpornost opskrbnih lanaca može postići jedino kroz globalnu sinergiju. Kao najveća zemlja u robnoj razmjeni i proizvodnoj industriji, Kina sustavno unapređuje infrastrukturnu povezanost i otvaranje prema svijetu na visokoj razini, pružajući time dragocjenu izvjesnost u očuvanju stabilnosti globalnih opskrbnih lanaca.
Mnogobrojna inozemna poduzeća kontinuirano šire svoju prisutnost u Kini, gradeći cjelokupan lanac vrijednosti – od istraživanja i razvoja, preko proizvodnje, pa sve do usluga. Njihova mreža kineskih partnera u opskrbnom lancu nerijetko broji i nekoliko tisuća poduzeća. Stopa lokalne nabave automobilskih dijelova kod tvrtki poput Tesle, Volkswagena, General Motorsa i drugih međunarodnih proizvođača već je premašila 90 %. To dodatno potvrđuje – „sljedeća Kina“ i dalje ostaje Kina.