Tihi “zračni balet” odvijao se u Pudongu u Šangaju u noći 8. siječnja. Neprekidna greda mosta Chuansha Super Major, teškog oko 10.000 tona, izvršila je rotaciju od 60 stupnjeva s milimetarskom preciznošću pod vučom četiri inteligentne dizalice, uspješno premostivši operativnu maglev liniju i brzu cestu Yingbin. Ova vrlo zahtjevna konstrukcija, koja je trajala samo jedan sat, označila je još jednu prekretnicu u povijesti kineske infrastrukture kao prva rotacija mosta velikog raspona preko operativne brze maglev linije.
Ključni projekt druge faze željezničke pruge Šangaj-Suzhou-Nantong (dionica od Taicanga do Situana) izgradila je tvrtka Osmi inženjerski biro za građevinarstvo Kine, kojom upravlja Šangajska državna tvrtka za upravljanje izgradnjom željeznica. Rotacija, završena 8. siječnja u 23:30, označava ključni napredak u izgradnji željeznice i postavlja čvrste temelje za naknadne radove na postavljanju kolosijeka.