Kilometre i kilometre prešao je tramvaj Genšer, godinama je prevozio Osječane i sada je vrijeme da ode u zasluženu mirovinu. No, da ne bi završio u starom željezu – planiraju ga obnoviti i urediti te čuvati kao kulturnu baštinu javnog prijevoza.
U Hrvatsku je 1995. stigao kao polovno vozilo. Najprije je vozio ulicama Zagreba, a od 2009. uveseljavao je Osječane. Svoju posljednju vožnju odradio je kao božićni tramvaj.
– Bio je onako interesantan, vozi pa stane, vozi pa stane, ali imao je neku posebnu čar. Bio je poseban na neki način, rekli su građani Osijeka.
– Stare uspomene ostaju i ostaje sjećanje, ako nam ništa drugo ne preostaje, dodali su.
Proizveden je prije 55 godina. Nazvan je “Genšer” po njemačkom ministru vanjskih poslova, zbog kojega je Njemačka među prvima priznala hrvatsku samostalnost. Bio je prvi moderni tramvaj s ugrađenom klimom.
Ovakvih modela u Zagrebu je bilo pet, a Osijekom su vozila samo tri. Nabavom novih tramvaja ovaj je model otišao u povijest. A da njegova priča zauvijek ne nestane, pobrinut će se ZET, koji ga je ponovno preuzeo.
Ovaj tramvaj napravio je puni krug – od Zagreba do Osijeka i natrag – i pritom postao simbol kulturne baštine koji spaja dva grada., više pročitajte na hrt.hr.