Prvi kineski potpuno električni inteligentni kontejnerski brod klase 10 000 tona, ujedno i najveći takve vrste u svijetu, u srijedu je pušten u komercijalan promet, čime je započela nova faza ekološkog razvoja kineskog obalnog kontejnerskog brodarstva na električni pogon.
Brod „Ning Yuan Dian Kun” isplovio je iz luke Ningbo-Zhoushan prema luci Jiaxing, a obje se nalaze u istočnoj kineskoj pokrajini Zhejiang. Ta prometna brodska ruta, na kojoj su se tradicionalno koristila plovila na fosilna goriva, sada se jasno okreće elektrifikaciji.
Brod je samostalno razvijen i projektiran u Institutu za projektiranje i istraživanje trgovačkih brodova u Šangaju te je opremljen potpuno električnim pogonskim sustavom, a odlikuje se nultim emisijama ugljičnog dioksida, inteligentnim upravljanjem i visokom učinkovitošću.
Plovilo je dugo 127,8 metara i široko 21,6 metara, s projektiranim gazom od 6,2 metra. Može prevoziti 742 TEU-a, odnosno standardna kontejnerska mjesta za kontejnere od 20 stopa.
Brod je opremljen s deset kontejnerskih baterija ukupnog kapaciteta oko 20 000 kilovatsati, a pokreću ga dva sinkrona pogonska motora s permanentnim magnetima snage 875 kilovata. Godišnje će smanjiti emisije ugljičnog dioksida za 1 462 tone, a plovi bez emisija, buke i onečišćenja.