Polaganje tračnica na brzoj pruzi Chongqing-Kunming završeno je u subotu, nakon što je posljednji par čeličnih tračnica dugih 500 metara položen u tunelu Junlian, na granici pokrajina Sichuan i Yunnan na jugozapadu Kine.
Time je svladana važna prepreka za predstojeće puštanje pruge u promet. Riječ je o ključnoj dionici koridora Peking-Kunming u sklopu kineske mreže brzih pruga „Osam okomitih i osam vodoravnih pravaca”.
Pruga duga približno 700 kilometara, projektirana za brzine do 350 kilometara na sat, povezuje kolodvore Chongqing Zapad i Kunming Jug te prolazi kroz Chongqing i pokrajine Sichuan, Guizhou i Yunnan.
Pruga prolazi kroz planinski masiv Wumeng, poznat po složenim geološkim uvjetima. Mostovi i tuneli čine 87,4 posto ukupne duljine pruge, što je graditeljima predstavljalo velik inženjerski izazov.
Nakon puštanja cijele pruge u promet, putovanje između Chongqinga i Kunminga skratit će se na približno dva i pol sata. Dionica Chongqing-Yibin otvorena je za promet 2024. godine.