
Stručnjaci smatraju da će američko povećanje carina tarife povećati cijenu robe i potaknuti inflaciju te neće pogodovati dugoročnim interesima američkih radnika i značajno će ugroziti opskrbne i proizvodne lance. Približava se datum stupanja na vlast novog saziva američke administracije i unutar SAD-a rastu zabrinutosti zbog novog carinskog rata protiv Kine. Činjenice su posljednjih godina dokazale da američki carinski rat protiv Kine šteti i SAD-u sebi i trećim zemljama, ali zapravo uglavnom će američki građani i poduzeća platiti cijenu. Novi saziv američke administracija treba pažljivo razmotriti trebaju li Amerikanci nastaviti plaćati cijenu za pogrešne poteze.
Brojna istraživanja pokazala su da se pritisak povećanja carina zapravo na kraju prenosi na američke potrošače. Prema nedavnom istraživanja Sveučilišta u Chicagu, 98 % ekonomista smatra da uglavnom američki potrošači snose posljedice visokih carinskih stopa. Prema ranijim izračunima agencije Moody’s, američki potrošači snosili su 92 % cijene povećanja carina na uvoz iz Kine, a američkim obiteljima svake godine zbog povećanja carina troškovi rastu za prosječno 1300 američkih dolara.
Foto: VCG
Sjedinjene Američke Države pokušavaju koristiti carine kao sredstvo za vršenje pritiska, no neće moći carinskim ratom suzbiti razvoj Kine. Kineska je vlada 13. siječnja objavila podatke koji pokazuju kako je u 2024. godini Kina zabilježila rekordan obujam izvoza i uvoza te je 8 uzastopnih godina održala status najvećeg globalnog trgovca robom. Kako smatra Deutsche Bank, američko povećanja carina na kineske proizvode možda će ograničeno negativno utjecati na gospodarski rast Kine, ali, zbog sve manje ovisnosti Kine o izvozu u SAD, trenutačno izvoz u SAD čini samo 3 % ukupnog kineskog izvoza.
Isto tako, carinski rat ne može zaustaviti investicije američkih poduzeća u Kinu. Danas, u Kini posluje 73 tisuće američkih poduzeća, s investicijama u vrijednosti višoj od 1,2 bilijuna juana. McDonald’s je otvorio najveći broj novih lokala u Kini tijekom posljednjih godinu dana, a Starbucks ima više od tisuću kafića samo u Šangaju. Prodaja Tesle u Kini također se povećala, a od 200 Teslinih glavnih opskrbljivača, 80 % nalazi se u Kini. Osim ovih, postoje još brojne druge priče o uspješnoj kinesko-američkoj suradnji.
Foto: VCG
Nije moguće da Kina i SAD, kao najveća svjetska gospodarstva, ne održavaju razmjene. Činjenice su ponovno pokazale da uspjesi Kine i SAD-a jedan drugom predstavljaju mogućnosti a ne izazov. Također, na Zemlji ima dovoljno prostora za razvoj Kine i SAD-a, a u carinskim i trgovinskim ratovima nema pobjednika. Očekujemo da će nova američka administracija ozbiljno razmišljati i oprezno odlučivati te postići konsenzus s Kinom, kako bi bilateralne odnose vratili na ispravan smjer uzajamne koristi i zadovoljstva te omogućili dobrobit za Kinu, SAD i cijeli svijet.